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中国民航局暂停颁发737MAX适航证 波音推出新计划

南翔和邑网 - 来源: 互联网  2019-10-09 14:43:22

印度海军参谋长苏尼尔·兰巴甚至一度扬言:针对近期中国在周边海域的行动,印度已把守住了印度洋的每个出入口。

波音公司737MAX机型客机在不到五个月内接连发生坠机事故,引发目前全球上百个国家和地区正维持停飞或禁飞737MAX客机的决定。当地时间3月25号,波音公司发表声明称,将于27号,也就是今天,邀请来自多个国家的飞行员、专家、航空公司和监管机构代表等200余人前往公司位于华盛顿州伦顿市的工厂,通报并展示波音737MAX系列客机的软件升级计划。

今年3月,埃塞俄比亚航空公司同一机型客机发生致命事故。飞机的“黑匣子”信息显示,坠毁前,飞行轨迹与狮航失事客机存在多个“明显相似处”。去年的印尼狮航和今年的埃航这两起事故的原因都与自动防失速系统有关,如果波音公司此次能够修改这一系统,那么这一机型的安全性将大幅提升,《航空知识》主编王亚男认为:“五个月内的这两次事故,实际上从调查的初步情况来看,都是跟自动防失速的系统有关系,换句简单的话说,就是飞机的系统在某些错误信号的激励作用下,它会不断的把机头压低,实际上飞机就进入俯冲的状态,最后可能会导致严重的事故。波音公司如果能够修改它的软件的话,那么这个缺陷就会消除,也就是说即使有错误的信号输入,那么这个系统也不会让飞机进入危险状态。这个是波音公司现在想修改软件的一个重要的出发点,波音公司应该也有能力做到这一点。”

那个下午,内心柔软的张仲新含着眼泪给小琴洗头,端出去的一盆盆都是泥浆水。

中国驻马来西亚大使馆对此高度关注,积极应当事人要求推荐当地律师,提供法律协助。为保障中国籍服刑人员合法权益,使馆每年定期前往监狱探视,直接了解服刑人员的生活和精神状态,向狱方及时反映服刑人员诉求,解决其合法关切。

“在消费升级与技术变革席卷汽车产业的大背景下,作为全球最大汽车产销地的中国市场,依然是全球企业重要的创新运用场所和营收增长来源。”中国机械国际合作股份有限公司副总经理程永顺说。

目前,全球上百个国家和地区正维持停飞或禁飞737MAX客机的决定,何时恢复客运航班仍不确定。

此外,乡贤的力量对于乡村文化的发展也大有裨益。近两年株洲还在大力挖掘本土乡贤,努力让乡贤回乡土,让乡贤讲乡情,让乡贤办乡学,真正带动和影响了一大批群众参与农村文化事业。

两次事故均与自动防失速的系统有关飞机恢复适航条件需要重新检定

邓小娟女,汉族,1972年1月出生,中共党员,甘肃合水人,出生地甘肃合水,研究生学历,教育学博士,教授,现挂任省妇联副主席(挂职)、党组成员,任西北师范大学舞蹈学院院长,拟任西北师范大学副校长(试用期一年)、党委常委。

大众网聊城8月5日讯2016年8月5日13时27分左右,济聊馆高速公路下行线95km+300m处,发生一起重大交通事故。一辆车牌号为冀DQ0701/冀D9J34挂的重型货车空载行驶至事发地点,左前轮爆胎,冲过中间护栏,与自西向东行驶的晋D37934客车相撞,致使客车翻入南侧路基下。客车核载49人,实载48人。经初核,事故已造成5人当场死亡,19人受伤,其中重伤4人。伤者被分别送聊城市人民医院等就近5家医院,全力救治。

相关资料显示,此前国内航司共运营着97架737-8,其中运营数量最多的南方航空公司恐受不小影响。据悉,此前南航共运营着28架波音737-8,并将大部分飞机投入在新疆市场,主要执飞新疆以东的国内航线和新疆以西的国际航线。

2015.03至今阜阳市政府党组成员、副市长。(摘自中国阜阳门户网站)

为打造最佳“天神”组合,天宫二号和神舟十一号的缔造者、航天科技集团公司五院院长张洪太说,神舟十一号与天宫二号交会对接后,组合体姿态和轨道的控制权将交由天宫二号负责,“退居二线”的神舟十一号将关闭大部分设备,只承担太阳能帆板控制的职责,保证随时提供为组合体提供稳定的能源保障。

问:据报道,美国国会众议员谢尔曼正在推动《中国债务陷阱法案》,旨在帮助第三国摆脱中国制造的“债务陷阱”。美国一些官员和国会议员频频指称中国借助“一带一路”扩大地区影响力,让非洲等一些国家陷入“债务陷阱”,危及这些国家主权和可持续发展。你对此有何回应?

基于这样的现实,证监会官员在太原召开的行政处罚工作座谈会上提出,要抓住相关法律法规制定修订契机,对部分违法行为罚责偏轻的条文尽快形成立法修法建议。这一观点,显然是抓住了中国股市发展的“七寸”,也抓住了加强股市监管的“七寸”。只要这个问题解决好,中国股市走上健康发展之路就有了保障。

行适航认可审定。在确认飞机设计符合适航要求后,民航局再开始受理737-8飞机的适航证申请。

上周六,波音公司已邀请拥有737MAX飞机的三家美国航空公司团队前往工厂了解最新的软件升级计划,并称会议富有成效。不过,对于波音本周的邀请,埃塞俄比亚航空公司发言人表示,埃航方面不会参加有关会议。印尼国家航空公司鹰航日前致函波音公司,要求取消其49架新型飞机的订单,鹰航发言人罗杉表示:“继续订购MAX对鹰航没有好处。乘客从心理上已经不再信任MAX。他们经常在预定时询问将乘坐的机型是什么。”

此外,和此前只有一个传感器接收信息不同,更新后的软件将接受来自两个传感器的信息。随着软件的更新,波音公司对操纵该机型的飞行员的训练方案也发生了变化。计划中的改变包括15分钟的训练,以帮助飞行员在传感器数据出现故障或其他问题时,关闭飞机的防失速系统,同时,训练计划也包括一些自我指导。美国联邦航空管理局预计将在本周收到波音公司的软件升级方案后启动审批程序,最早可能于4月前批准这一方案。

“三证齐全”是一款飞机能够在中国市场正常运营的先决条件,根据中国的民航法规,一款民用航空器要进入中国市场必须取得型号合格证、生产许可证以及单机适航证。适航证针对的是每一架飞机,也就是说,暂停颁发737MAX飞机的适航证,意味着国内暂停引进新的737MAX飞机,这款飞机想要在中国重新飞起来将变得更加困难。

据中国之声《新闻纵横》报道,继率先要求国内航空公司暂停波音737MAX飞机的商业运行后,中国民航局近日又向各运输航空公司发布《关于暂停受理737MAX飞机适航证申请的通知》。通知称,针对波音737-8(即737MAX8)飞机在不到5个月时间内发生两起相似情形的坠机空难事故,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,民航局于2019年3月11日做出决定,暂停了737-8飞机的商业运行。

去年10月,印度尼西亚狮子航空公司一客机发生空难。事故初步调查显示,该机型特有的MCAS防失速自动化系统可能根据错误迎角数据,持续并反复下压机头,导致飞机失控俯冲,直至坠毁。

波音公司公开声明将提供软件升级应用“冗余技术”

在采访中,记者了解到,为了吸引更多消费者,一些外卖平台对旗下“骑手”设定奖罚制度,比如未在规定时间内送餐,外卖“骑手”就要被扣20元;如果顾客投诉(超时是被投诉的主要原因之一),就要被扣200元。然而,外卖“骑手”一个月的底薪只有三四千元,而且必须保证一个月送餐600单以上才能拿到底薪。超过600单再按每一单奖励,而一旦被扣钱,相当于3单白送,被投诉相当于一天白干了。

本次设计征集面向全球,从事服装设计的专业机构,或有服装设计相关经验的专业人士,均可报名参评。雄安新区中小学学生装(校服)研究中心将对获得金奖、银奖、铜奖、单项奖、优秀奖的参评机构和参评人颁发奖杯、证书,并分别给予金奖5万元、银奖3万元、铜奖1万元、单项奖5000元和优秀奖3000元的奖金。凡是入围终评环节的参赛机构或参赛者,主办方以参评作品为单位给予10000元人民币的制作补贴。

波音公司在声明中表示,将与客户及监管机构密切合作,为这一系列机型提供软件升级和培训服务。据美国当地媒体报道,升级后的软件将使737MAX的防失速系统变得更易于飞行员控制。

[环球网综合报道]台湾“中央军事院校”校友总会每年都会在蒋介石逝世日举行纪念活动,但今年情况却有点不同。据台湾“联合新闻网”31日报道,由于民进党当局不允许其在活动中使用“捍卫中华民国”的文字,校友总会被迫在昨天深夜用喷漆把这数个字眼涂抹掉。

最新消息称,美国交通部正在建立一个专家委员会,负责审查美国联邦航空管理局对波音737MAX飞机的安全审批程序,以进一步加强监管。

去年11月,时任安徽省广德县安监局副局长陈某向组织报备女儿婚宴规模为不超过20桌,但在女儿婚宴时实际大操大办酒席74桌,同时违规收取14名服务对象及其下属礼金。今年9月,陈某受到党内警告处分,退缴违纪款。

1月31日结束在武汉的行程后,梅首相当天还将马不停蹄赶赴北京进行下一站的访问。

面对外界对波音737MAX机型的种种不信任,此次软件升级能否使波音公司走出困境?波音公司目前面临的不单单是技术问题,还有对软件升级后的重新检定工作。软件升级方案恐怕很难在短时间内获得FAA,也就是美国联邦航空管理局的批准,对此,王亚男指出:“现在波音公司面临的困难不仅仅是这一个技术问题,我们可以这样想一下,如果波音公司即使它软件升级了,改进了这款飞机,那么也达到了目的,但是现在这款飞机想恢复飞行并不是那样简单,它还要经过FAA的重新的检定,让FAA来证明这款飞机恢复了适航条件,这才可以。那么即使FAA想做这项工作,目前来讲也存在困难,因为FAA本身也正在在被美国政府调查。关于737MAX适航审定过程中执行程序是不是有偏差和错误。所以现在FAA来讲,它恐怕难以快速的完成这项适航审定的工作,这个时间拖得越久,那么市场上对于这个产品的质疑的这种现象就会留存的越久,订单的摇摆甚至是取消的可能性也就越大。”

随着美方对越来越多的中国输美产品加征关税,美国越来越多的行业和地方不可避免受到影响。在此情况下,美方反过来污蔑中国干涉美国内政和中期选举,不仅违反常识,也荒唐至极。早在上世纪50年代,中国就提出了和平共处五项原则,其中重要一条就是互不干涉内政。长期以来,中国始终致力于在和平共处五项原则基础上与各国发展友好合作关系,从不干涉别国的内政。相反,美国在全世界各地挑起事端、干涉别国内政的行径则不胜枚举,至今中东乱局就是最好的例证。

新华社华盛顿6月21日电(记者周舟)最新一期美国《科学》杂志发表的一项研究显示,美国油气业每年约排放1300万吨甲烷,比美国环境保护署预计的水平高60%。

央广记者:张加宁

通知还提到,民航局已派员参与相关事故调查工作,并将对波音公司关于737-8飞机有关设计更改进

和此前只有一个传感器接收信息不同,更新后的软件将接受来自两个传感器的信息。这里应用的正是飞机的冗余技术。航空专家、航空史研究学者曾涛接受中国之声采访时表示:“所谓的冗余,是指比如说是飞机装四部飞行电脑,在正常工作的时候,其实只需要一部能够正常工作,就能够控制飞机的安全飞行。为什么要装四个?就是因为防止一部坏掉,然后第二部也坏了,第三部也坏了,这就是冗余技术,这在以前老式的飞机上是不存在的,而在现在就会采用这种技术。”

 


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