武汉地铁8号线二期、5号线、11号线东段二期......都有

发布时间:2019-11-01 09:58:55 人气:4914

长江日报-长江网9月12日电(记者龚平、记者袁永华)近日,开车到楚江汉街购物的市民和游客发现周围的道路变得越来越顺畅。事实证明,武汉地铁8号线二期水果湖站主体结构建成后,施工期间道路立即从双向4车道恢复到8车道,大大缓解了交通状况。

9月12日,在东湖路和白鹭街的交叉口,地铁8号线二期水果湖站的施工现场恢复了道路交通。记者李永刚拍摄

12日,《长江日报》记者从武汉地铁集团了解到,截至8月底,武汉地铁8号线二期、5号线、11号线东二期等10多个在建地铁站已完成主体结构,车站周边道路得到修复。

9月12日,在红山路和国税湖十字路口,地铁8号线二期红山路站施工现场恢复道路交通。记者李永刚拍摄

武汉地铁8号线二期国税湖站和滁河汉街入口处,地铁施工路障已被拆除,取而代之的是平坦的道路、全新的地铁站出入口、宽敞的人行道和明亮的行道树。

武汉地铁集团建设总部业主代表刘止庸表示,水果湖站主体结构已经完成,万达嘉华酒店旁路口地面现已完全恢复。一些道路在两个方向都有8条车道,使得车辆从任何方向通过都非常方便。修复后的道路修建得更高了。道路覆盖物采用最新技术处理,使交通更加顺畅。

9月12日,地铁8号线二期水果湖站工程施工现场道路交通恢复,入口和一组风亭竣工。记者李永刚拍摄

相距不远的红山路站主体结构已经封顶,道路已经修复。武汉地铁集团建设总部业主代表王鹰巢表示,这座245米长的地铁站位于二楼,是一个地下孤岛站。

作为城市的主干道,地铁站周围的道路排水网络在道路折返过程中也在同时得到改善。主干道“升级”为钢筋混凝土,支管直径从300毫米扩大到500毫米。

9月12日,地铁8号线二期红山路站工程施工现场恢复道路交通,未完成的施工区域被新的障碍物隔离。记者李永刚拍摄

近日,《长江日报》记者走访了武汉火车站、地铁5号线“高架段”和地铁11号线东段武汉体育学院站。从现场路面修复情况来看,车站主体结构已经完成。车站的一些出入口已经完工。道路修复后,周围环境干净清新。

[编辑:刘思]

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