乌总理重提建运河连接黑海波罗的海,有人担心经济效益没那么大

发布时间:2019-10-23 14:33:27 人气:1632

资料来源:《环球时报》

[环球时报驻乌克兰特派员谭吴军和环球时报特派员刘志]据俄罗斯报纸《视点》14日报道,当天出席雅尔塔欧洲战略论坛的乌克兰新总理阿列克谢·贡萨鲁克(Alexei Goncearuc)表示:“目前,有几个雄心勃勃的项目等待乌克兰新政府实施,其中我们计划修建一条连接波罗的海和黑海的运河。这是可行的。为此,有必要与波兰和白俄罗斯举行谈判,将这三个国家的40条水道连接成一个网络。”贡萨鲁奇在基辅举行的国际论坛上重申了这一想法,称乌克兰政府正在考虑修建连接波罗的海和黑海与波兰和白俄罗斯的e40航道。

贡萨鲁奇表示,乌克兰已经开始相关谈判。计划中的运河通过流经乌克兰、波兰和白俄罗斯的维斯瓦、西布格、普里皮亚季和第聂伯河将波罗的海城市格但斯克和黑海城市赫尔松连接起来。运河全长2000多公里,航行时间为14天。

事实上,用运河连接波罗的海和黑海的想法已经存在好几年了。欧洲联盟已表示打算在e40项目上投资一大笔钱,修建大门和加深水道,以增加货运量,降低货运成本,并促进沿线人口稀少地区的基础设施建设。波兰是这一项目最积极的倡导者,高度依赖出口的白俄罗斯也支持这一项目。但是这个项目还没有着陆。

由于巨大的成本和可能对生态环境造成的破坏,e40项目遭到了许多质疑和反对。据乌克兰前交通部副部长卡瓦(Kava)称,该项目的成本约为127亿欧元,其中120亿欧元将用于波兰的航道建设,该工程造价昂贵且难以收回。一些专家表示,有些河流的宽度不适合大型船只通过,有些河流会在冬季结冰,因此这条线路不能全年通航,降低了e40项目的经济效益。

俄罗斯独联体研究所副所长弗拉基米尔·扎里欣(Vladimir Zarihin)表示,波罗的海和黑海之间已经有一条穿过俄罗斯的亚速海通道。从目前的情况来看,乌克兰的计划不是基于经济可行性,而是基于政治原因。如果目标实际上是在俄罗斯周围建立一个渠道,那么这个项目就是荒谬的。一些专家担心,运河建成后,切尔诺贝利核电站污染区的水将沿普里皮亚季河(Pripyat)和第聂伯河(Dnieper rivers)流入基辅水库,影响乌克兰饮用水供应的安全。贡萨鲁克表示,该计划完全可行,人们应该摘下“有色眼镜”,支持这个旨在为乌克兰创造波罗的海之窗的“世纪项目”。

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