交通运输部部长李小鹏:交通强国建设具体目标

发布时间:2019-10-22 19:01:43 人气:4273

Xinmin.com[新民晚报]经党中央、国务院批准,《建设交通强国纲要》今天正式发布。交通运输部部长李肖鹏在今天下午举行的新闻发布会上说,建设交通强国的总体目标是满足人民的需求,确保安全,领导世界。具体目标是“三个交通网络”和“两个交通圈”。

李肖鹏说,在总体目标下,他提出了两个阶段的目标。在第一阶段,从2020年到2035年,将需要15年的时间来基本建设一个运输能力。在这个基本建成的交通强国中,据说现代综合交通运输体系已经基本形成,人民的满意度已经显著提高,支持国家现代化的能力已经显著增强,交通运输的国际竞争力和影响力已经显著增强。

第二阶段,从2036年到2050年,是本世纪中叶,被称为全面建设交通强国。这篇文章中的描述是,我们应该建设一个人民满意的、安全可靠的、世界领先的交通强国。基础设施、技术设备、科技创新能力、智力和绿色水平均居世界前列。交通安全水平、治理能力、文明水平、国际竞争力和影响力达到国际先进水平,提供综合服务,确保建设社会主义现代化强国和人民享受良好的交通服务。这是在总体目标下分为两个阶段的目标。人们可能认为他们没有解渴。具体目标是什么?

李肖鹏说,“三个交通网络”和“两个交通圈”是具体目标。“三大交通网”是指通过建设交通强国来建设“三大交通网”:一是发达的快速网络。它主要包括高速铁路、高速公路和民航,突出高质量、高速度等特点。第二个是完整的中继网络。主要由普通铁路、普通国道、航道和油气管道组成。它具有运行效率高、服务能力强的特点。人员、货物和物流可以通过它快速有效地运输。第三是广泛的基础网络。主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线水路和通用航空组成。该网络覆盖了很大的空间,具有很强的可访问性,并具有广泛的优势。这三个网络构成了运输系统。这是看得见摸得着的。你想走得越来越快。要想高效运行并具有强大的服务能力,就需要在主干网上行走。您可以在更大范围的农村地区和更大范围内使用基本网络来满足交通需求。

“两个交通圈”是指围绕国内旅游和全球快速物流建立的快速服务体系。一个圈被称为“国家123旅游交通圈”,致力于在大都市地区实现一小时通勤,在城市群实现两小时交通,在全国主要城市实现三小时覆盖。第二个是“全球123快递物流圈”(Global 123 Express Cargo Flow Circle),致力于在中国一天交货,在邻国两天交货,在世界主要城市三天交货。

李肖鹏说,三大网络中的一些,特别是两大交通圈,在一些发达地区已经初步具备条件,有些可能已经达到,但质量不高,但在更多地区还没有达到,有些地区还存在较大差距。因此,在建设交通强国的下一步,要努力建设交通强国,争取早日全面实现建设“三大交通网”、“两大交通圈”的目标,努力提高水平,满足人民群众。(潘紫轩,《新民晚报》驻北京记者)

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